工程機(jī)械夏季保養(yǎng)

為了消除隱患，工程機(jī)械夏季操作和保養(yǎng)必須要嚴(yán)格按照規(guī)范。以下總結(jié)幾點(diǎn)高溫環(huán)境下工程機(jī)械可能出現(xiàn)的故障和緊急處理方案，以及如何做好工程機(jī)械夏季日常保養(yǎng)。

高溫環(huán)境可能出現(xiàn)的故障

1 液壓系統(tǒng)故障

液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障；

使用蓄能器的系統(tǒng)，由于液壓油溫度高可能導(dǎo)致蓄能器損壞；

在夏季老化的電路會(huì)由于金屬的熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開裂，造成短路故障；

控制柜中的電氣元件在高溫季節(jié)也容易出現(xiàn)故障，工控機(jī)、PLC等關(guān)鍵控制部件也有可能出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、控制失靈等故障。

2 潤(rùn)滑系統(tǒng)故障

工程機(jī)械在高溫下長(zhǎng)時(shí)間工作，將導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)性能變差，油易變質(zhì)，底盤等各傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損，同時(shí)會(huì)對(duì)外觀漆層、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器、油門控制系統(tǒng)以及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障

高溫工況下容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”，使機(jī)油的黏度下降，導(dǎo)致拉缸、燒瓦等故障，同時(shí)還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

持續(xù)的高溫對(duì)散熱器的通透性要求較為嚴(yán)格，需要冷卻系統(tǒng)不停的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵等零部件的壽命，對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)使用特別頻繁的，也容易導(dǎo)致其故障。

4 其他部件故障

夏季氣溫高，濕度大，蓄電池如果通氣孔堵塞，會(huì)因內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致爆炸；

夏季輪胎工作在高溫環(huán)境下，不但輪胎的磨損會(huì)加劇，而且會(huì)因內(nèi)部氣壓升高而引起爆胎；

傳動(dòng)膠帶在夏季會(huì)變長(zhǎng)，進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)打滑，加速磨損，不及時(shí)調(diào)整會(huì)導(dǎo)致膠帶斷裂等故障；

駕駛室玻璃的小裂痕，在夏季會(huì)因?yàn)閮?nèi)外的溫差大或?yàn)R水而引起裂痕擴(kuò)大，甚至產(chǎn)生爆裂。

高溫故障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理方案

1 發(fā)動(dòng)機(jī)緊急處理方案

“開鍋”是工程機(jī)械最常見的因高溫產(chǎn)生的故障之一，水溫過高時(shí)不可急于打開水散熱器蓋散熱，應(yīng)自然冷卻后再補(bǔ)水。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，水溫有所下降且不再沸騰時(shí)，用毛巾浸水包住水散熱器蓋，小心擰開一部分水散熱器蓋，釋放水蒸氣，待水蒸氣釋放完后，再全部旋開水散熱器蓋。

2 如何加冷卻液

加冷卻液的時(shí)候，最好加注和水散熱器中相同型號(hào)的冷卻液，一定要等水溫下降至70℃左右后再進(jìn)行。

應(yīng)采取“逐步注水法”漸漸降溫，而不能一次加水過猛過急，即加水時(shí)一邊讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一邊緩慢加注，以確保操作人員和設(shè)備的安全。

3 制動(dòng)機(jī)過熱處理方案

制動(dòng)器過熱時(shí)，不可直接用冷水沖發(fā)動(dòng)機(jī)，直接用冷水沖發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些零部件的損壞，甚至可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸套等其他部件炸裂。這樣會(huì)降低其壽命和性能，所以，必須停機(jī)，使其自然冷卻。