由此看來，這款25噸吊車來頭不小啊，妥妥地又是屬于吊車界的實(shí)干派。盡管QY25K5D-3的具體性能還不清楚，但估計(jì)是價(jià)格很親民，想必一定比QY25K5D-2的性價(jià)比更高效。

 

 

好了，要想知道QY25K5D-3有多強(qiáng)悍，對(duì)于臂長(zhǎng)和配置還是未知，那不如先讓我們來看看QY25K5D-2的實(shí)力吧。

起重臂：QY25K5D-2采用五節(jié)“U型”43m主臂，起升高度50.4m。在24.9m主臂20m幅度工況下吊重2.1t，吊重性能優(yōu)越；

支腿：加強(qiáng)型下沉式H型支腿，支腿箱型高寬比設(shè)計(jì)，支撐能力強(qiáng)，吊重穩(wěn)定性更高；

動(dòng)力：搭載國(guó)六290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配法士特8檔變速箱，爆發(fā)力強(qiáng)勁。配備350L大容量燃油箱，續(xù)航提升，減少停機(jī)加油時(shí)間；

配重:整車可攜帶6t全配重，同級(jí)中實(shí)力優(yōu)秀。

 

QY25K5D_2擁有主臂43m，而另一款QY25K5C_2主臂更是達(dá)到44m，因此可以推測(cè)出主打經(jīng)濟(jì)款的QY25K5D-3的主臂在42米左右。加上近來行業(yè)風(fēng)行大噸位技術(shù)下移，這款25噸有可能會(huì)運(yùn)用35噸級(jí)的部分技術(shù)，同時(shí)，徐工越來越注重實(shí)現(xiàn)設(shè)備零部件的國(guó)產(chǎn)化，因此，即便性能有了大幅度提高，整機(jī)價(jià)格應(yīng)該還是相當(dāng)誘人的。

 

總而言之，徐工在25噸吊車這個(gè)噸級(jí)上的耕耘是非常專業(yè)的，也是有占有率和發(fā)言權(quán)的，再次之前剛發(fā)布的三款25噸吊車QY25K5C_2、 QY25K5C_2、QY25K5D_2這三款國(guó)六時(shí)代的新車型都是非常值得關(guān)注的產(chǎn)品！更不用說還有主打性價(jià)比的K5F加持！

徐工QY25K5D-3起重機(jī)做為同類競(jìng)品新車入局，相信徐工在業(yè)界的流量，也會(huì)引發(fā)不少的關(guān)注！