現(xiàn)在干活講究效率，客戶自然樂意看到吊車能夠多帶配重轉(zhuǎn)場。帶全配重短途重載轉(zhuǎn)場時(shí)，對吊車底盤強(qiáng)度、行駛動(dòng)力和制動(dòng)能力是個(gè)極大的考驗(yàn)。
目前行業(yè)產(chǎn)品能帶全配重行駛的產(chǎn)品，因其動(dòng)力匹配水平低，有重載轉(zhuǎn)場動(dòng)力不足，行駛吃力的問題。另一方面，爬坡力低不說，行駛油耗還高，全配重轉(zhuǎn)場體驗(yàn)欠佳，影響吊裝收益。
徐工XCT60L6_1攜帶15.5t全配重重載轉(zhuǎn)場，針對用戶業(yè)務(wù)高峰期高效轉(zhuǎn)場需求重拳出擊：
動(dòng)力系統(tǒng)上，XCT60L6_1搭載11升360匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出扭矩1800N.m，爬坡力達(dá)到49%，動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)場無壓力！雙減橋配置，前橋使用制動(dòng)性能更好的盤式制動(dòng)，保障重載行駛下的制動(dòng)安全與動(dòng)力需求！
車架、轉(zhuǎn)臺、大臂等結(jié)構(gòu)件制造為徐工看家本領(lǐng)。XCT60L6_1底盤采用G類越野46t承載底盤，高強(qiáng)度、防扭轉(zhuǎn)箱型車架，運(yùn)輸狀態(tài)軸荷分配均勻，承載能力出色。
車架中部攜帶8.2t平衡重，雙缸掛接，實(shí)現(xiàn)自拆裝；后方攜帶7.3t平衡重，U型螺栓連接，無需頻繁拆卸，節(jié)省作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間。
除了高效轉(zhuǎn)場，XCT60L6_1還有一個(gè)效率殺招！
大排量雙變量泵，強(qiáng)大液壓心臟
XCT60L6_1采用的是100ml大排量的雙變量泵，排量高于同類20%，避免排量不足，導(dǎo)致產(chǎn)品速度和動(dòng)力不足、復(fù)合動(dòng)作極不穩(wěn)定甚至無法做復(fù)合動(dòng)作等問題。
大排量變量泵+定量馬達(dá)起升系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)通過泵的變量來調(diào)節(jié)，輸出流量大，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。
XCT60L6_1擁有六節(jié)55m主臂，7.9m跨距加15.5t全配重，全伸臂起重量8.6t
在吊裝屆，徐工XCT代表著行業(yè)高端的配置、技術(shù)。XCT60L6_1動(dòng)力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)硬，作業(yè)效率高，作業(yè)行駛性能，多方位秀出XCT實(shí)力！
