6月28日,隨著大瑞鐵路瀾滄江大橋連續(xù)梁澆筑完成,實現(xiàn)橋面合龍,標志著大橋主體工程完工。
(圖片來源:中國中鐵)
說起瀾滄江特大橋,它位于我國地形復(fù)雜的橫斷山脈西段,一端位于云南省大理州永平縣,一端連接保山市,橫跨瀾滄江兩岸。全長528米,主跨342米,橋面至江面高差270米,相當(dāng)于90層樓房的高度。其開創(chuàng)世界橋梁建造新工法,創(chuàng)三項建橋記錄。
(圖片來源:中國中鐵)
大橋地處峽谷區(qū)和風(fēng)口處,橋址上下游附近均有滑坡體,交通不便。6月至10月雨季,盤山便道滑坡、塌方頻發(fā)多發(fā),不利于大型構(gòu)件的運輸,全橋所有的結(jié)構(gòu)都是小桿件進場,再進行現(xiàn)場組拼,增加了施工難度,徐工金現(xiàn)場作業(yè),助力瀾滄江特大橋主體工程完工。
一座橋打通天塹阻隔,不僅連接起大橋兩岸,更連接起產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟、歷史與未來。產(chǎn)業(yè)因橋而發(fā)展,經(jīng)濟因橋而改變,生活因橋而便捷。在這發(fā)展的洪流中徐工金的身影無處不在,徐工起重機憑借“高品質(zhì)、高效率”已然成為國內(nèi)工程的首選品牌。
穩(wěn)!
江蘇鹽城204國道響水繞城段改擴建工程建設(shè),鋼便橋上的徐工起重機不時吊運材料,助力橋梁加快建設(shè)。
QY25K5C助力云南省關(guān)麗高速建設(shè),起重量1t、起升高度22m、幅度12m,吊裝難度雖然不大,但QY25K5C還是憑借其出色的穩(wěn)定性和起重性能,精準完成施工。
準!
江蘇東臺站天橋建設(shè),天橋桁架橫跨一、二、三站臺,跨度44.609m,桁架重118.3t,徐工“熱搜體質(zhì)”QAY650A全地面
起重機協(xié)小弟開工,為家鄉(xiāng)爭光。
內(nèi)蒙古呼和浩特三環(huán)路橋梁搭建工程,徐工“網(wǎng)紅雙雄”XCA220與XCA100全地面
起重機合力精準吊裝,高效作業(yè),將50噸鋼箱梁安裝到位。
颯!
“英姿颯爽”徐工金助力銀西高鐵跨鐵路大橋貫通
不單是橋梁建設(shè),各類城市升級改造工程中更是少不了徐工起重機的身影
77載深耕主業(yè),徐工
起重機憑借其出色的表現(xiàn),贏得了國內(nèi)客戶的高度認可,為城市建設(shè)快速發(fā)展提供了穩(wěn)定的保障。產(chǎn)品究竟如何,市場會給出答案。未來,徐工
起重機將繼續(xù)以高質(zhì)量產(chǎn)品、高標準服務(wù)為吊裝用戶創(chuàng)造價值,為國家建設(shè)貢獻力量!