9月3日，作為紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)重要組成部分，隆重、莊嚴(yán)、盛大的閱兵儀式將在天安門(mén)舉行。
 

　　為迎接閱兵的重要時(shí)刻，天安門(mén)廣場(chǎng)和長(zhǎng)安街沿線(xiàn)等重點(diǎn)區(qū)域布置了大型主題花壇和各色花卉景觀，天安門(mén)廣場(chǎng)的花壇格外引人注目，中心花壇以“長(zhǎng)城”為主題，位于英雄紀(jì)念碑的北側(cè)，分東西各一組，單組東西長(zhǎng)60米，南北寬25米。以雄偉巍峨的長(zhǎng)城為主景，配以挺拔的造型油松，通過(guò)豐富多彩的植物花卉及白鴿、年號(hào)、景石等素材，搭建出祖國(guó)的壯麗山水畫(huà)卷美景。

　　在眾多忙碌的身影中，金色的徐工起重機(jī)是不可或缺的一份子。在此次花壇搭建中，負(fù)責(zé)吊裝任務(wù)的為徐工25噸、70噸起重機(jī)，從8月2日起，全程服務(wù)于花壇的吊裝任務(wù)，憑借安全可靠的產(chǎn)品性能，穩(wěn)定高效地完成各項(xiàng)吊裝任務(wù)。

　　同時(shí)，在北京南口的閱兵部隊(duì)訓(xùn)練基地，徐工數(shù)臺(tái)軍品起重機(jī)正在緊張忙碌著，以出色的性能服務(wù)于導(dǎo)彈運(yùn)輸車(chē)及現(xiàn)場(chǎng)裝備的吊裝任務(wù)。

　　徐工，這個(gè)起源于1943年魯南第八兵工廠的大型國(guó)有企業(yè)，正全力以赴地以自己的方式向閱兵獻(xiàn)禮。

 

　　烽火硝煙中誕生

 

　　1937年7月，盧溝橋事變發(fā)生，戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙彌漫中華大地。

　　在這挽救民族危亡的八年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中，武器彈藥需要大量補(bǔ)給供應(yīng)，軍民生產(chǎn)、生活所用的工具、農(nóng)具機(jī)器及用具的制造、維修，都需要鐵工廠的支撐。

　　1942-1943年，是山東抗日根據(jù)地最為艱苦的時(shí)期。日偽軍猖狂地對(duì)根據(jù)地進(jìn)行“掃蕩”、“蠶食”和分割封鎖。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，我黨發(fā)出了開(kāi)展生產(chǎn)自救運(yùn)動(dòng)的號(hào)召，開(kāi)辦了大量用于維修和生產(chǎn)武器的兵工廠。徐工集團(tuán)前身——許世友將軍麾下的“魯南第八兵工廠”就是在抗日烽火中誕生發(fā)展壯大起來(lái)的一個(gè)重要軍工企業(yè)。

 

　　1943年，魯南第八兵工廠在山東革命老區(qū)莒南縣葫蘆溝成立，廠房是幾間農(nóng)舍，只有20余名職工，設(shè)備工具僅有四五把鎯頭，三四把銼刀，一座小匠爐，一臺(tái)手搖小鉆床，一臺(tái)四匹馬力的小柴油機(jī)，條件十分艱苦。

　　在上級(jí)的大力支持和全廠職工的共同努力下，較短的時(shí)間內(nèi)，魯南第八兵工廠職工修舊利廢，用改造好的幾臺(tái)柴油機(jī)和破舊機(jī)床投入了生產(chǎn)，在接受修理槍械、織布機(jī)等任務(wù)的同時(shí)，還積極研制各種具有一定殺傷力的地雷和拉雷。工人在戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境中不僅要生產(chǎn)，還要隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)付日寇的偷襲，為了配合主力部隊(duì)作戰(zhàn)，保存工廠，求得自身安全，工廠在邊生產(chǎn)的同時(shí)，還不斷地去偷襲日寇根據(jù)點(diǎn)，支援主力部隊(duì)。

　　魯南第八兵工廠是在最殘酷、最艱難的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中誕生并在反掃蕩的戰(zhàn)火中成長(zhǎng)壯大起來(lái)的軍工企業(yè)，她對(duì)開(kāi)辟抗日根據(jù)地，戰(zhàn)勝日本侵略者，建立新中國(guó)做出了卓越的貢獻(xiàn)。1953年，遷往徐州，與徐州實(shí)業(yè)公司鐵工廠、大力鐵工廠合并，成立徐州重型機(jī)械廠。

 

　　強(qiáng)企報(bào)國(guó)中成長(zhǎng)

 

　　在徐工起重機(jī)械事業(yè)部的主干道上，刻有“強(qiáng)企報(bào)國(guó)”四個(gè)大字的文化墻，顯眼的矗立在道路旁。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，徐工以效力國(guó)防事業(yè)為己任，依托多年成熟可靠的民用機(jī)械，致力于軍用工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制造，在輪式起重機(jī)、履帶式多用工程車(chē)、裝備搶救車(chē)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)等領(lǐng)域多次實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售，為部隊(duì)源源不斷地輸送優(yōu)良設(shè)備，不遺余力地推動(dòng)國(guó)防科技和裝備建設(shè)的軍民雙向融合共建。

　　翻開(kāi)中國(guó)軍隊(duì)裝備制造的歷史畫(huà)卷，徐工始終堅(jiān)守“強(qiáng)軍報(bào)國(guó)、強(qiáng)企富民”的思想，在中華民族自立自強(qiáng)、發(fā)展軍工裝備中屢次挺身而出，擔(dān)當(dāng)重任。自1963年進(jìn)軍起重機(jī)領(lǐng)域以來(lái)，依托民用起重機(jī)領(lǐng)域強(qiáng)大的綜合實(shí)力，不斷積累軍品制造的經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推進(jìn)國(guó)防科技工業(yè)同民用科技工業(yè)相融合，走出了一條獨(dú)具特色的軍品制造之路。1967年與部隊(duì)聯(lián)合，成功研制軍用液壓起重機(jī)；1968年與部隊(duì)聯(lián)合，成功研制了軍用5噸汽車(chē)起重機(jī)；1984年，搶救車(chē)榮獲部隊(duì)科技成果二等獎(jiǎng)；2000年，為部隊(duì)成功研制履帶式多用工程車(chē)；2007年，首批軍用16噸汽車(chē)起重機(jī)交付部隊(duì)使用；2010年以來(lái)，25噸、16噸、50噸軍用汽車(chē)起重機(jī)相繼研制成功；2012年，為部隊(duì)成功研制某型輪式裝備搶救車(chē)；2013年，徐工道路承擔(dān)的“履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”國(guó)家“863”項(xiàng)目啟動(dòng)，并成功完成課題技術(shù)，為道路修建、抗震救災(zāi)等提供了重要支撐。

　　2014年，在中國(guó)人民解放軍總裝備部組織的批量大額起重機(jī)采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目中，徐工獨(dú)中三冠，成為該項(xiàng)目汽車(chē)起重機(jī)供應(yīng)商；2015年徐工成功中得解放軍某部壓路機(jī)、裝載機(jī)等專(zhuān)用裝備大訂單合同，涵蓋110余臺(tái)徐工道路生產(chǎn)的高性能軍品壓路機(jī)、80余臺(tái)徐工裝載機(jī)等，訂單總金額6000余萬(wàn)元。歷次與軍方的強(qiáng)強(qiáng)合作，充分彰顯了軍方對(duì)徐工品牌的信賴(lài)和認(rèn)可，體現(xiàn)了徐工軍工產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)及服務(wù)等方面卓越表現(xiàn)，為軍品業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)、軍民融合共筑國(guó)防等奠定了良好的基礎(chǔ)。

 

　　同時(shí)，在國(guó)家航空、緊急救援等各項(xiàng)領(lǐng)域中，都有徐工產(chǎn)品的身影，從護(hù)送嫦娥5號(hào)飛行試驗(yàn)器到迎接神州十號(hào)返回艙，從效力國(guó)際維和部隊(duì)到積極奔赴地震災(zāi)區(qū)救援一線(xiàn)，徐工始終不遺余力地追尋著強(qiáng)企報(bào)國(guó)、民族復(fù)興的光榮夢(mèng)想。

 

　　全球巔峰中綻放

 

　　追隨著共和國(guó)的成長(zhǎng)步伐，徐工也不斷發(fā)展壯大。從中國(guó)兵工的搖籃，到國(guó)防裝備的中流砥柱，再到民族復(fù)興的堅(jiān)強(qiáng)支柱，七十余年的礪金歲月，造就了徐工登頂行業(yè)榜首的地位與傳奇。

　　在為國(guó)家提供安全可靠的軍品同時(shí)，徐工不斷致力于民用工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)與制造。近年來(lái)，隨著國(guó)際化開(kāi)拓和技術(shù)創(chuàng)新能力快速提升，徐工品牌影響力從中國(guó)加快向全球拓展。上世紀(jì)60年代，中國(guó)第一臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)在徐工誕生。今天，徐工移動(dòng)式起重機(jī)規(guī)模和技術(shù)水平已躋身全球第一。

　　通過(guò)建立以國(guó)家級(jí)技術(shù)中心為核心的研發(fā)體系，在國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中徐工持續(xù)名列行業(yè)首位，被國(guó)家授予“中國(guó)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”和“全國(guó)兩化融合標(biāo)桿企業(yè)”。高端工程機(jī)械屢屢實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，研制出全球最大1600噸位全地面起重機(jī)、“全球第一吊”4000噸級(jí)履帶起重機(jī)、大型成套筑路機(jī)械和大型裝載機(jī)等100多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備，4次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，7次獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　通過(guò)全方位布局全球，構(gòu)建覆蓋五大洲營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展了280多家海外代理商，徐工巴西制造基地及6大海外裝配廠陸續(xù)投產(chǎn)，設(shè)立歐洲、美國(guó)、巴西研發(fā)中心和歐洲采購(gòu)中心。并購(gòu)了跨國(guó)企業(yè)德國(guó)施維英公司和歐洲2家零部件公司。在德國(guó)、巴西、美國(guó)、印度、奧地利和烏茲別克斯坦等地?fù)碛辛酥圃旎?，初步建立全球化運(yùn)營(yíng)體系。

　　1989年組建徐工集團(tuán)以來(lái)，秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入從3.5億到歷史性突破1000億元，海外收入突破23億美元。

　　強(qiáng)企報(bào)國(guó)，與祖國(guó)建設(shè)同行。徐工集團(tuán)正以“全球信賴(lài)的工程裝備解決方案服務(wù)商”為品牌定位，以“品質(zhì)、創(chuàng)新、價(jià)值、責(zé)任”為品牌核心價(jià)值，今后五年力爭(zhēng)全力挺進(jìn)世界工程機(jī)械行業(yè)前3強(qiáng)，向著成為“全球領(lǐng)先、極具價(jià)值創(chuàng)造力的世界級(jí)企業(yè)”邁進(jìn)。