用戶:安徽寧國市寧國市永興起重安裝有限公司王飛
設(shè)備數(shù)量:8臺
設(shè)備型號:1臺xct25,2臺xct75;徐工老型號4臺,50噸、20噸各1臺,25k5 2臺;中聯(lián)25噸1臺。
從2002年至今的16年里,王飛的永興起重安裝有限公司,都穩(wěn)穩(wěn)保持著“寧國市吊裝行業(yè)第二大”的聲名。做到這些,王飛并不是靠設(shè)備絕對數(shù)量和噸位,更多依靠的是管理和運營。
徐工起重機:25噸4節(jié)臂,臺班費做到1800元!他到底憑借啥本事?
徐工起重機:25噸4節(jié)臂,臺班費做到1800元!他到底憑借啥本事?
【“小”車隊,大價值】
永興起重安裝公司,設(shè)備并不多,最大的車是一臺徐工75噸產(chǎn)品,另外還有一臺50噸起重機,其他都是25噸、20噸的產(chǎn)品。
“因為寧國并不是重工業(yè)城市,大噸位吊車,尤其是100噸以上吊車使用量很少,即使買了,也不能保證回款周期和工作量。所以長期以來,我們選擇的經(jīng)營重點是:小噸位、高出勤、快回款。”王飛說。同時,為了規(guī)避跨區(qū)經(jīng)營帶來的風(fēng)險,王飛把業(yè)務(wù)重點,主要放在寧國市及周邊少數(shù)幾個區(qū)域——“我們要做的不是車子數(shù)量多,而是要做到利用率高,回報率高。”
【高安全性,獲得高臺班】
與吊車打交道16年,王飛,吊裝公司的老板,也是一位具備10多年駕駛經(jīng)驗的老司機,有著自己的經(jīng)營之道。這幾年來,他經(jīng)營的25噸4節(jié)臂吊車,臺班費卻比其他人高出不少——達到1800元。
徐工起重機:25噸4節(jié)臂,臺班費做到1800元!他到底憑借啥本事?
徐工起重機:25噸4節(jié)臂,臺班費做到1800元!他到底憑借啥本事?
為什么能拿到這么高的臺班費?
王飛給出的答案:“操作方式與其他市場有很大區(qū)別。”
在實際操作中,王飛一直極其重視和不停強調(diào)的一個關(guān)鍵詞是:安全。“不僅要保證駕駛員、吊車的安全,還要保證客戶的安全。”
所以王飛的25噸吊車出車,每次都是2個人。除了駕駛員,他還配一名專業(yè)起重工,管理成本增加;除此外,設(shè)備本身的穩(wěn)定性要高。“養(yǎng)16年吊車,國產(chǎn)幾個品牌的吊車都買過都用過,相比之下最好的還是徐工。”
“徐工吊車質(zhì)量、安全性都足夠好。我的25k產(chǎn)品里,最老的一臺吊車用了近13年,至今沒大修過,現(xiàn)在整體的運行情況還非常好。就是這么一臺4節(jié)臂吊車,臺班費就能拿到1800元。施工方看到我派人多,人專業(yè),設(shè)備又好,即使我臺班高出別人,也愿意和我合作。”王飛總結(jié)到。
【微動性“無敵”的G一代】
從業(yè)16年,王飛親身經(jīng)歷了徐工起重機幾次大規(guī)模的更新?lián)Q代。最近一次,則是G一代。
G一代產(chǎn)品一推出,王飛就成為“嘗鮮者”。而對于自己的選擇,王飛也很滿意。“現(xiàn)在新的XCT系列吊車,以XCT25噸來說,比原來老型號25噸,吊重能力增加,設(shè)備本身的微動性絕對稱得上“無敵”。微動性更好,讓我在一些施工過程中,也能更快、更好地完成任務(wù)。”王飛說。
性能之外,王飛對G一代其他方面的改進也相當(dāng)認(rèn)可。“無論是從外形上,還是從性能上,還是從使用的習(xí)慣上,還是徐工的吊車最順手。”這些都決定了,在未來,“買吊車,我肯定繼續(xù)選徐工。”