[2017年01月14日14:17] 路友機(jī)械小編總結(jié)柴油發(fā)動機(jī)故障經(jīng)典案例>

柴油發(fā)動機(jī)是工程機(jī)械的心臟，如果發(fā)動機(jī)發(fā)生故障那么整個(gè)機(jī)器就會不好，會影響正常的工作，下面河南路友小編整理關(guān)于柴油發(fā)動機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障案例和相應(yīng)的解決辦法，希望對廣大機(jī)主有所幫助：  一、停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán) 分析原因： 停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)是造成柴油發(fā)動機(jī)熄火困難的主要原因之一。當(dāng)用鑰匙關(guān)閉電源后，即切斷了通往電磁閥電磁鐵上的電源，電磁閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，并將燃油通往缸蓋的油道密封；若停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，就會有少量燃油繼續(xù)流向缸蓋油道，使柴油發(fā)動機(jī)無法熄火。 停機(jī)電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，除加工原因外，與燃油的

[2017年01月13日15:22] 關(guān)于工程機(jī)械濾芯這7個(gè)問題想明白，能省不少錢！>

 關(guān)于濾芯的知識你知道多少？下面的內(nèi)容你肯定不全知道！河南路友小編整理的！ 濾芯安裝的目的  用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物，其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受閥路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力應(yīng)小于0.35MPa。 吸附水分。因?yàn)闉V芯使用的濾材有玻纖棉，濾紙、針織棉套筒等過濾材質(zhì)，這些材質(zhì)都有吸附的功能，玻纖棉可以破開油孢，把水分分離出來，其他的材料可以把水分吸附，從而就起到了過濾油中的水分的作用。 濾芯如果不能夠完全濾除油中的水分，所以會配合分離濾芯使用，分離濾芯使用的是

[2017年01月13日15:01] 河南路友揭秘挖掘機(jī)省油秘籍>

 挖掘機(jī)是大機(jī)器，能出力，但是也吃油，讓廣大機(jī)主又愛又恨，今天河南路友小編發(fā)揚(yáng)雷鋒精神，給廣大挖掘機(jī)機(jī)主透露幾條挖掘機(jī)省油秘籍！看下面，拿走不謝！ 1.盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多 　　施工中若車速在400km/h以下時(shí)，空氣阻力可忽略不計(jì)。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí)，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。

[2017年01月11日14:37] 起重機(jī)車梁檢查以及放線操作規(guī)范細(xì)則>

1、起重機(jī)是車梁檢查時(shí)，必須保證沿梁橫向以及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；預(yù)留孔對兩中心線的位移允差5mm；螺栓孔直徑應(yīng)比螺栓直徑大2~7mm. 2、兩吊車梁上平面相對標(biāo)高的偏差，在柱子處不得大于10mm，其它處不得大于15mm；吊車梁的頂面標(biāo)高，對設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為(+10，-5)mm。 3、起重機(jī)是梁中心線位置對設(shè)計(jì)定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準(zhǔn)中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定：起重量Q≤50t，該尺寸為b+60mm；起重量Q為50~100t，該尺寸為b+100mm，其中

[2017年01月11日14:31] 河南路友小編教您如何調(diào)整挖掘機(jī)皮帶松緊>

   長時(shí)間的辛勤勞作，人會疲憊，挖掘機(jī)也會磨損，因此，很多易于磨損的零部件都需要及時(shí)進(jìn)行檢查。這些易于磨損的零部件其中就包括皮帶，河南路友小編整理了一篇關(guān)于如何調(diào)整挖掘機(jī)動力皮帶松緊的文章，特此分享給大家。 首先，我們要學(xué)會如何判斷皮帶的松緊是否適宜。先檢查皮帶的張力，用姆指強(qiáng)力按壓2個(gè)皮帶輪中間的皮帶。按壓力大概為10kg（98N）左右，如果皮帶的壓下量在15mm左右，那么皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認(rèn)為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現(xiàn)壓下量，則認(rèn)為皮帶的張力過大。張力不足時(shí)，皮

[2017年01月10日16:02] 挖掘機(jī)機(jī)油壓力如何檢測>

挖掘機(jī)機(jī)油壓力如何檢測？可以用柴油機(jī)壓力測試組件(零件號:IU-5470)進(jìn)行機(jī)油壓力檢測,也可以使用ET測量機(jī)油壓力.用柴油機(jī)壓力測試組件進(jìn)行檢測的方法如下: 　?、賹⒉裼蜋C(jī)壓力測試組件安裝到回油孔塞中,回油孔塞在柴油機(jī)上的位置. 　?、趩硬裼蜋C(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度. 　?、塾涗洐C(jī)油壓力數(shù)值. 　　a.應(yīng)在柴油機(jī)兩側(cè)的回油孔塞處分別檢測加在凸輪軸和主軸承上的機(jī)油壓力. 　　b.應(yīng)使用SAE10W30或SAE15W40型號的機(jī)油. 　　c.在進(jìn)行機(jī)油壓力檢測前,要讓柴油機(jī)達(dá)到正常工作溫度. 　　d.

[2017年01月06日09:38] 國內(nèi)首臺隧道挖掘機(jī)XE400T閃耀登場>

徐工XE400T挖掘機(jī)的出現(xiàn)，彌補(bǔ)了國內(nèi)首臺隧道挖掘機(jī)的空白！也為徐工隧道與地下空間成套裝備增添了新的利器！下面跟隨河南路友機(jī)械來一睹XE400T徐工挖掘機(jī)的風(fēng)采吧！

[2017年01月04日15:28] 避免發(fā)動機(jī)磨損，以下科學(xué)方法不得不知>

 對于常年與工程機(jī)械打交道的司機(jī)朋友們來說，設(shè)備就是他們的“兄弟”！因此，為它們做好保護(hù)可謂義不容辭。然而，作為工程機(jī)械心臟的發(fā)動機(jī)，磨損是不可避免的，但有些磨損通過科學(xué)驗(yàn)證是可以避免的，這些常識你必須知道。 拉缸，是造成發(fā)動機(jī)重大故障最重要的原因之一。汽缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向劃痕和刮傷，嚴(yán)重傷害發(fā)動機(jī)性能，拉缸的原因有很多，下面請聽康康分解。 一、磨合不良：新啟用或大修后的發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)存在許多微觀凹陷和凸起，潤滑油膜較難形成，未經(jīng)磨合立即投入大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，易引起拉缸事故； 二、

[2017年01月03日10:50] 河南路友機(jī)械告訴您如何延長工程機(jī)械設(shè)備的“壽命”？>

 一般工程機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用很高，所以我們要好好保養(yǎng)工程機(jī)械，延長工程機(jī)械的壽命。 下面河南路友小編就根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)告訴您如何延長工程機(jī)械壽命：   除了盡量減少有害因素的影響外，還應(yīng)該在使用工程機(jī)械時(shí)保證正常的工作載荷。   1、保證正常的工作載荷   工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對機(jī)械的損耗過程有著重要的影響。一般來說，零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會加劇。另外，在其他條件相同時(shí)，穩(wěn)定的載荷比動載荷下磨損要小，故

[2017年01月03日10:34] 徐工起重機(jī)單缸插銷伸縮系統(tǒng)故障分析>

故障1：伸縮油缸偶發(fā)性“過伸問題”   現(xiàn)象：07、08年市場反饋， “過伸問題”導(dǎo)致伸縮油缸撞壞限位擋板、沖至臂節(jié)外面。 “過伸”故障為偶發(fā)性，隱蔽性更強(qiáng)，難以找到根源。   故障改進(jìn)措施：   1、增大檢測感應(yīng)裝置空間：優(yōu)化伸縮油缸結(jié)構(gòu)，使尺寸c增大4mm；   2、將尺寸a、尺寸b各增加2mm；   3、規(guī)范油缸檢測塊的裝配（控制尺寸c）。   故障2

[2017年01月02日14:35] 徐工QAY500全地面起重機(jī)-30℃極寒狀態(tài)工作>

      起重機(jī)作為重型機(jī)械，經(jīng)常出入在工作環(huán)境惡劣的工況中，其中極寒就是需要挑戰(zhàn)的一項(xiàng)工況，看看徐工起重機(jī)在零下30度，惡劣工況下的工作狀態(tài)。河南路友機(jī)械是徐工起重機(jī)河南總代理，在河南買徐工起重機(jī)就找河南路友機(jī)械，對于地處中原的河南像這種極寒的狀況幾乎是沒有可能的，河南的環(huán)境對于徐工吊車來說就是優(yōu)越之地，工作起來更得心應(yīng)手！      地理坐標(biāo)：吉林白城；東經(jīng)122°42′；北緯44°28&p

[2016年12月27日15:38] 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)三例故障之排查方法>

1踩下離合器踏板啟動困難   　　1臺某挖掘機(jī)裝用三菱S6D115型柴油機(jī)，當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，便會出現(xiàn)柴油機(jī)啟動困難現(xiàn)象，熱機(jī)更無法啟動。此時(shí)若用手搖轉(zhuǎn)曲軸，會感覺曲軸轉(zhuǎn)動非常困難，只有松開離合器踏板，才不會產(chǎn)生上述現(xiàn)象。 檢查如下：在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將離合器踏板踩到底，離合器便發(fā)出“哐哧”的連續(xù)響聲。在柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要踩離合器踏板，發(fā)動機(jī)就會立即熄火，初步判斷離合器有故障。 在柴油機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行就車檢查，踩下離合器踏板，離合器從動盤能夠轉(zhuǎn)動自如，其他機(jī)件也無損

[2016年12月26日14:15] 近距離了解徐工新一代單鋼輪壓路機(jī)XS263JS>

新一代的徐工XS263JS單鋼輪振動壓路機(jī)配置徐工自主研發(fā)的電控直接換擋動力箱，采用電控直接換擋技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無主離合傳動，打破了機(jī)械驅(qū)動壓路機(jī)的傳統(tǒng)傳動方式。簡單舒適的操作，大氣新穎的外觀，簡潔流暢的線條，高端可靠的配置，勢必使XS263JS單鋼輪振動壓路機(jī)成為新一代的寵兒。 超大激振力，超厚鋪層壓實(shí) XS263JS單鋼輪振動壓路機(jī)配置徐工垂直振動輪，具有超大激振力，激振力可達(dá)到405kN,更適用于填方、公路、鐵路、機(jī)場、水利等工程。垂直振動輪在水平方向上，振動位移為零，利于提高鋪層表面的壓實(shí)質(zhì)量；垂直

[2016年12月26日14:09] 發(fā)動機(jī)缸套為什么一定選用質(zhì)量好的？>

缸套是氣缸套的簡稱，它鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套，背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動機(jī)的冷卻，有利于發(fā)動機(jī)的小型輕量化，        內(nèi)燃機(jī)可分為四沖程和二沖程，無論是那一種工作方式都需要活塞在缸體里做往復(fù)的循環(huán)工作，缸套就把活塞和缸體隔絕開了，防止他們接觸造成硬摩擦。所以發(fā)動機(jī)的缸套如果要更換一定要用質(zhì)

[2016年12月23日16:10] 為什么要選擇正品徐工防凍液>

下面河南路友小編用一張圖片告訴您，為什么選擇徐工正品防凍液 如何正確更換防凍液？ 檢 查 在徹底更換防凍液之前，要先做個(gè)全面檢查，看看個(gè)個(gè)管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點(diǎn)就是要檢查五通水管，五通管因?yàn)橛形鍌€(gè)連接各個(gè)部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到發(fā)動機(jī)不同的部分發(fā)揮作用。如果這個(gè)部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。。 放 水 將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補(bǔ)充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，隨后著

[2016年12月07日15:19] 壓路機(jī)道路基層的壓實(shí)的注意事項(xiàng)>

徐工壓路機(jī)的口碑是業(yè)界人士都知道，那是杠杠的，今天路友小編就和大家嘮嘮關(guān)于壓路機(jī)的一些事兒： 壓路機(jī)道路基層的壓實(shí)分哪幾種，分別有什么注意事項(xiàng)： (1)水泥穩(wěn)定土基層的壓實(shí) 水泥穩(wěn)定土是指在松散的碎土中摻入一定量的水泥和水，經(jīng)拌和、壓實(shí)和養(yǎng)生后得到的具有一定抗壓強(qiáng)度的混合料。對以水泥穩(wěn)定土為鋪料的道路基層，在碾壓時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ①當(dāng)混合料在路段上粗略鋪平后，應(yīng)先用輪胎壓路機(jī)或拖拉機(jī)、平地機(jī)快速碾壓一遍，并予以整平。 ②基層經(jīng)過整形后，用12t以上的三輪光面壓路機(jī)或重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)，在基本寬度

[2016年12月07日10:54] 如何解決挖掘機(jī)破碎錘工作無力的故障>

   破碎錘是現(xiàn)在液壓挖掘機(jī)常備的配件之一，在項(xiàng)目中發(fā)揮著重要的作用，如果挖掘機(jī)破碎錘出現(xiàn)無力的情況，那將會影響公司完成項(xiàng)目的進(jìn)度，我們要如何分析和解決挖掘機(jī)破碎錘工作無力故障的問題呢，現(xiàn)在請跟著認(rèn)真的閱讀下面的文章，對照不同情況來解決問題。 挖掘機(jī)破碎錘工作無力的故障通常表現(xiàn)為：動臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無力。故障的主要原因有四個(gè)方面。 工作內(nèi)漏：   挖機(jī)破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時(shí)噪聲大、轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大；在濾油器中可見到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵，檢測齒輪的端面間隙（正常值為0.10

[2016年12月07日10:37] 造成吊車液壓油污染的原因分析>

  液壓元件如馬達(dá)、油泵等在制造、儲存、運(yùn)輸、安裝過程中帶入的砂粒、磨料、式壓油、鐵屑、焊渣、銹片和灰塵能使液壓油污染。 1、液壓油氧化變質(zhì)。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，因液壓油大量流動和壓力而造成的，油溫升高，當(dāng)液壓油處于高溫時(shí)，一方面油中的高壓空氣與油分子直接接觸，空氣中的氧分子引起油液氧化，生成有機(jī)酸，對金屬表面起腐蝕作用;另一方面，油液氧化析出粘滯物和浸漆物  從而使液壓油變渾濁粘度下降。 2、液壓油中混入水分和空氣。過多的含水量會使液壓油乳濁化，使其潤滑性能下降，，加劇污垢集積。同時(shí)，混入液壓